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        廣東新博高速處于亞熱帶高溫多雨地區(qū)，交通量大，為了排查安全隱患，促進(jìn)邊坡“預(yù)防為主、治早治小”預(yù)防性防護(hù)良性循環(huán)，近期，湖南致力工程科技有限公司受廣東省南粵交通仁博高速公路管理中心委托，對新博高速45段五級以上高邊坡進(jìn)行全面檢查。

        新博高速地質(zhì)及巖土條件復(fù)雜、深挖高填段落多，全線三級及三級以上高邊坡298段，五級及五級以上高邊坡45段。我司接收到邊坡定檢任務(wù)后，制定了詳細(xì)的邊坡定檢方案，派出一支由12人精干專業(yè)技術(shù)人員組成的邊坡定檢小組對新博高速高邊坡進(jìn)行逐級拉網(wǎng)式檢查，對高邊坡邊坡各部位的變形、缺損，進(jìn)行詳細(xì)的測量、描述，并使用數(shù)碼相機(jī)拍攝記錄，建立邊坡病害圖庫，對邊坡的形變等情況做出判斷。

        本次邊坡定檢發(fā)現(xiàn) 18個(gè)邊坡均存在一定病害，主要為坡面沖刷溜滑、格梁下方掏空、防護(hù)結(jié)構(gòu)變形破損及截排水溝4類病害。我司技術(shù)人員依據(jù)檢查情況，提出了科學(xué)的養(yǎng)護(hù)處治建議，為業(yè)主單位制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，尤其是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，提供了專業(yè)技術(shù)支撐。

        為確保新博高速邊坡安全運(yùn)營，我司技術(shù)人員運(yùn)用自主研發(fā)的災(zāi)害地質(zhì)與工程安全智能監(jiān)測預(yù)警技術(shù)，在17處具有安全隱患的高邊坡安裝了北斗監(jiān)測站，對高邊坡坡體進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動態(tài)跟蹤、監(jiān)測、預(yù)警，分析邊坡變形的位移量與各種作用因素的相互關(guān)系，對巖土體時(shí)效特性進(jìn)行相關(guān)研究，掌握其變形特征與規(guī)律，實(shí)時(shí)掌握邊坡的工作狀態(tài)和健康情況。

        專業(yè)管護(hù)人員只需要一臺電腦或者一部手機(jī)即可隨時(shí)隨地對坡體進(jìn)行監(jiān)測和遠(yuǎn)程巡視，直觀掌握邊坡情況，及時(shí)排查處置隱患，科學(xué)指導(dǎo)人員現(xiàn)場處置。災(zāi)害地質(zhì)與工程安全智能監(jiān)測預(yù)警技術(shù)的成功應(yīng)用，極大提高了養(yǎng)護(hù)人員的工作效率，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)資金效益最大化原則，為高速公路邊坡安全運(yùn)營提供了科學(xué)保障。