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        6月28日，由湖南致力工程科技有限公司承擔橋梁施工監(jiān)控的貴州金仁桐高速桐梓河特大橋首片鋼桁梁成功架設，標志著大橋主橋鋼梁架設施工正式啟動，全面進入上部結構施工階段。桐梓河特大橋施工監(jiān)控項目是致力科技與西南交大、中南大學、交通部公路規(guī)劃院、長沙理工大學等高校和行業(yè)知名專家共建專家（院士）工作站，聯(lián)合開展技術攻關與科研成果轉(zhuǎn)換結下的碩果。

        桐梓河特大橋是貴州金仁桐高速公路的控制性工程，也是目前貴州省在建的第二大跨度山區(qū)峽谷區(qū)懸索橋，大橋位于遵義市仁懷市與桐梓縣交界位置，橫跨桐梓河。主橋為雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，主跨965米，塔高208米，橋梁全長1422米。大橋橫跨地質(zhì)災害區(qū)和既有道路，施工范圍內(nèi)地形差異較大，最大高差達105米，具有施工區(qū)域地勢險峻、技術難度大、安全風險高等特點。

        施工監(jiān)控在橋梁施工過程中至關重要，監(jiān)控數(shù)據(jù)的準確性直接決定了橋梁施工能否實現(xiàn)設計意圖。在桐梓河特大橋建設過程中，湖南致力工程科技有限公司充分發(fā)揮院士專家的技術顧問、參謀作用，派出技術骨干團隊進駐施工現(xiàn)場，開展現(xiàn)場施工監(jiān)控，為大橋施工過程把脈。

        為確保首節(jié)鋼桁梁順利吊裝，致力科技監(jiān)控技術團隊對整個吊裝過程進行了計算分析，下發(fā)了梁段吊裝指令，指導施工單位進行鋼桁梁吊裝。吊裝完成后，現(xiàn)場監(jiān)控技術人員對主塔偏位、主纜標高及溫度、索鞍頂推量等參數(shù)進行了監(jiān)測，為后續(xù)節(jié)段吊裝指令提供數(shù)據(jù)支持。

        風好帆正懸，奮進正當時。桐梓河特大橋首節(jié)鋼桁梁順利吊裝完成，標志大橋加勁梁施工全面展開，后續(xù)節(jié)段鋼桁梁將以其為中心，依次對稱吊裝。致力科技現(xiàn)場監(jiān)控人員將繼續(xù)深入工地一線，對每個施工節(jié)段數(shù)據(jù)進行采集、分析、反饋，從而科學指導下一節(jié)段的施工，確保大橋高精度合龍，為桐梓河特大橋建設貢獻監(jiān)測力量。