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NEWS3月13日凌晨,隨著一聲炮響,廣西南天高速2標紅屯1號隧道雙向貫通,標志著湖南致力工程科技有限公司承擔技術(shù)服務(wù)的11座隧道全部安全雙向貫通。
多年以來,致力科技為廣西高速公路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),穿越群山的一座座隧道見證了致力科技在特殊復雜地質(zhì)條件下隧道超前地質(zhì)預報和監(jiān)控量測的技術(shù)實力以及科技創(chuàng)新應(yīng)用能力;一次次成功預報預警、一張張“先進個人”“先進集體”榮譽證書,彰顯了致力人的鐵軍風范,憑實力贏得了當?shù)厥袌龅恼J可。
廣西南丹至天峨下老高速公路是“西部陸海新通道”的重要組成部分,也是支撐西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要基建項目。項目途經(jīng)廣西河池市南丹、天峨、樂業(yè)三縣,主線全長約105公里,設(shè)計時速100公里,路基寬26米,是廣西在建高速公路橋隧比最高、橋梁跨度最大、隧道單洞最長的項目。湖南致力工程科技有限公司憑借雄厚的技術(shù)實力、專業(yè)優(yōu)勢和高效的服務(wù)能力,經(jīng)重重選拔、考核,中標,承擔南天高速11座隧道地質(zhì)超前預報、監(jiān)控量測技術(shù)服務(wù)工作,助力南天高速項目高標準、高質(zhì)量、高效率建設(shè)。
據(jù)了解,本區(qū)域隧道地處云貴高原向桂西北丘陵過渡的斜坡地帶,境內(nèi)峰巒重疊,屬溶蝕-侵蝕地貌單元,地質(zhì)構(gòu)造條件復雜,地層巖性多樣,地下水系發(fā)育,隧洞施工難度大,易產(chǎn)生塌方、突泥涌水等地質(zhì)災(zāi)害。面對復雜的不良地質(zhì)難題,致力科技南天高速隧道檢測項目組充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,通過建立隧道綜合超前地質(zhì)預報體系、精密化監(jiān)控量測預警體系,及時掌握隧道圍巖和支護結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力狀況,分析預報中的地質(zhì)問題,預判前方不良地質(zhì)情況,全面防控隧道開挖和支護過程中遇到的重大風險問題。
自2020年6月底進場,截止2022年3月13日最后一個洞口貫通,歷時21個月,致力科技南天高速隧道檢測項目組經(jīng)歷了隧道軟弱圍巖、巖溶、斷層等不良地質(zhì),我司技術(shù)人員均準確提供了超前地質(zhì)預報和監(jiān)測數(shù)據(jù),多次成功預報預警,為設(shè)計變更、安全施工提供了科學依據(jù)和技術(shù)支持。在參建各方通力協(xié)作下,未造成責任事故或安全事故,我司南天高速技術(shù)服務(wù)工作成果贏得了業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及施工方的高度認可與充分肯定。